Prüfer des Schrittmotor-12V/Dauermagnetdc-Bewegungsprüfer SWT-203M

SWT-203M fahren Mikroschrittmotorfahrer für Dauermagnetschrittmotor und Kreuzung

SWT-203MS Schrittmotor-Fahrer-Anweisungs-Handbuch

1. Dieser Fahrer ist für das Fahren des hybriden Zweiphasenschrittmotors mit Phase gegenwärtiges ≤3.2A passend.

2. Annahme von Techniken und von Prozessen wie konstantes Stromhacken und Geräuschabsorptionsunterdrückung, um Schrittmotorsystem zu machen

Hohe Zuverlässigkeit, kleine, leichte, hohe Leistungsfähigkeit, ausgeglichene Operation, statisch und hoch

Eigenschaften wie Hochgeschwindigkeitsdrehmoment.

Mechanisches Maß: Millimeter

Zweitens die Verdrahtungsanweisungen

1.CP+ (CW+) wird an externen Ertrag des Prüfers +5V angeschlossen

2.CP- (CW) wird an die externe Prüferimpulssignalausgabe angeschlossen (Vorwärtsrichtungsimpulsertrag)

3.DIR+ (CCW+) wird an externen Ertrag des Prüfers +5V angeschlossen

4.DIR- (CCW) wird an die externe Prüferrichtungssignalausgabe angeschlossen (Rückwärtsrichtungsimpulsertrag)

5.FREE+ wird an externen Ertrag des Prüfers +5V angeschlossen

6.FREE- wird an das externe Prüferzurückstellen angeschlossen, das ausgegeben wird (Motor ist abgefallen, niedriges Potenzial ist gültig)

7.A angeschlossen an Phase des Schrittmotors A

8./A angeschlossen an Phase des Schrittmotors A

9.B angeschlossen an Phase des Schrittmotors B

10./B angeschlossen an Phase des Schrittmotors B

11. Boden wird an den negativen Pfosten der Gleichspannung angeschlossen

12.DC ≤40V angeschlossen an Gleichspannungspositivelektrode

Drittens die Form und die Installationsgröße

Anmerkung:

1. Sehen Sie die Platte für andere Parameter des Antriebs.

2. Der externe Prüfer ist ein Einzelimpulssignal

Es ist ein Schrittsignal CP (Impulskennzeichen) und ein Richtungssignal DIR (waagerecht ausgerichtetes Signal), und der externe Prüfer ist ein Doppelimpulssignal, das ein Bewegungsvorwärtsrotationssignal CW (Impulskennzeichen) und ein umgekehrtes Signal CCW ist (Impulskennzeichen)

Zahl)

3. Wenn der Benutzer verwendet, muss die Nummernscheibe 6 zur Ruhestellung gedreht werden (SW6=1)

Produkt-Detail-Darstellung

Verdrahtung Instructuins

Fahrer FAQ-Benutzer-Antworten (Q&A)

(1) ist was ein Schrittmotor und ein Schrittantrieb?

Schrittmotor ist ein spezieller Motor, der besonders zur genauen Steuerung der Geschwindigkeit und der Position bestimmt ist. Seine Rotation wird Schritt für Schritt in einem örtlich festgelegten Winkel (genannt „Schrittwinkel“) bearbeitet, also wird es Schrittmotor genannt. Seine Eigenschaft ist, dass es keinen angesammelten Fehler gibt, jedes Impulskennzeichen, das vom Prüfer gesendet wird, wird empfangen, und der Motor läuft in einem örtlich festgelegten Winkel unter den Antrieb des Fahrers, also ist er in der verschiedenen Steuerung weit verbreitet.

Der tretende Fahrer ist ein Endverstärker, der den Schrittmotor betreiben kann. Er kann das Impulskennzeichen umwandeln, das durch den Prüfer in das Energiesignal des Schrittmotors gesendet wird. Die Geschwindigkeit des Motors ist zur Impulsfrequenz proportional, also kann die Grundtaktfrequenz genau justiert werden. Beschleunigen Sie, die Anzahl von Grundtakten kann genau in Position gebracht werden.

(2) ist was die Aufschlüsselung des Antriebs?

Der Schrittmotor wird durch seine eigene einzigartige Struktur bestimmt, und der „inhärente Schrittwinkel des Motors“ (wie 1.2°/0.6°) wird an der Fabrik angezeigt. Jedoch in vielen ist beeinflußt Präzisionssteuerung und Gelegenheiten, der Winkel des ganzen Schrittes zu groß und die Regelgenauigkeit, und

Erschütterung ist zu groß. Deshalb wird es angefordert, um den inhärenten Schrittwinkel eines Motors in vielen Schritten abzuschließen. Dieses wird einen Unterteilungs-Antrieb genannt und kann diese Funktion verwirklichen. Das elektronische Gerät wird einen Unterteilungsfahrer genannt.

(3) sind was die Vorteile von Unterteilungsfahrern?

Weil der Schrittwinkel, der jeden Schritt geführt hat, verringert wird, wird die Schritteinheitlichkeit verbessert, also kann die Regelgenauigkeit verbessert werden.

Die Erschütterung des Motors kann groß verringert werden. Die Niederfrequenzoszillation ist eine inhärente Eigenschaft des Schrittmotors. Unterteilung ist die beste Weise, sie zu beseitigen.

Sie kann Drehmomentkräuselung effektiv verringern und Abtriebsdrehmoment erhöhen.

Diese Vorteile werden im Allgemeinen von den Benutzern erkannt und ihnen Nutzen holen, also wird es empfohlen, dass Sie Unterteilungsfahrer benutzen.

(4) warum funktioniert mein Motor nur in einer Richtung?

• Das mögliche Richtungssignal ist zu schwach, oder die Verdrahtungspolarität ist falsch, oder die Signalspannung ist zu hoch, den Strombegrenzungswiderstand der Richtung auszubrennen.

• Der Impulsmodus passt nicht, das Signal ist Impuls/Richtung, der Fahrer muss auf diesen Modus eingestellt werden zusammen; wenn das Signal CW/CCW (Doppelimpulsmodus) ist, muss der Fahrer in diesem Modus auch sein, andernfalls läuft der Motor nur in eine Richtung.